Une belle épreuve européenne, le Prix de Mehun-sur-Yèvre (attelé – 2100 mètres GP – auto – course B – attelé – mâles – 5 et 6 ans), nous attendait ce jeudi 22 septembre sur la cendrée de Vincennes. Ochongo Face n’a pas manqué ses premiers pas sous son nouvel entraînement, celui de Björn Goop.
Sir Robert (n°12) avait décliné la lutte dans notre événement du jour. Comme on pouvait s'y
attendre, l'épreuve a été dominée par la délégation étrangère. Après un bon
parcours, en sixième position, Speed
Delicious (n°4 - J-M. Bazire) a porté son attaque dans le dernier virage et
n'a fait qu'une bouchée de ses adversaires dans la ligne droite. Malheureusement
pour ses preneurs, le fils de Fast Photo a perdu le bénéfice de sa première
victoire en France sur tapis de vert, pour un changement de ligne dans l'ultime
tournant. Il a été jugé responsable de la disqualification d'American Jet (n°8 - R. Derieux).
Coup du sort ! La disqualification de l'élève de Fabrice Souloy sourit à
un de ses anciens pensionnaires, Ochongo
Face (n°15 - F. Ouvrie), passé récemment sous la férule de Björn Goop. Emmené
sur un plateau par Bellino d'Auvrecy
(n°5 - G. Gelormini), dans le wagon de trois, il s'est mis à plat ventre
dans la phase finale. Disqualifié lors de ses quatre tentatives dans l'Hexagone, il
remet les pendules à l'heure.
Redoutable sans ses quatre chaussures, Bar
d'Or (n°3 - A. Garandeau) se réhabilite sur un parcours qu'il apprécie. Il
a attendu son heure sur une troisième ligne côté corde, avant de bien gicler
dans la phase finale, échouant finalement de peu.
King Sir Kir (n°16 - F. Nivard) a
connu de sérieux problèmes de trafic et a remarquablement terminé pour finir. Il constitue la NOTE de la course.
Showmar (n°10 - A. Guzzinati), qui a
pris un départ volant en seconde ligne, a de suite occupé les avant-postes. Dominé
par Speed Delicious (n°4) dans la
ligne droite, Showmar (n°10 - A. Guzzinati) a conservé une méritoire quatrième place, devant Suricato Jet (n°13 - Y. Lorin).
La note :
King Sir Kir (n°16), 3e à 9/2
Franck Nivard avait de gros regrets après l'épreuve, ayant une roue de sulky
crevée dès le départ. Ensuite, il s'est retrouvé longtemps bloqué côté corde.
En ayant le jour plus tôt, il n'aurait pas tapé loin. En net retard de gains.
La déception :
Super Fez (n°11), dai à 5/2
Il avait fait très grosse impression pour ses débuts en France. Là, avec son
numéro en seconde ligne, il s'est retrouvé dans de mauvais dos. Il s'est désuni
dans la ligne droite, ayant visiblement trébuché.
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